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道路修补砂浆

  • 详细介绍

       一、产品说明

       道路修补砂浆是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的专用水泥基聚合物砂浆,由聚合物、石英砂、高强水泥及其他多种添加剂组成,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型砂浆;抗压强度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步。具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性。

 

       二、应用范围

       1.主要应用于混凝土结构中破损构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补;

       2.建(构)筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆;

       3.道路、桥梁中混凝土破损部位的修补;机场跑道、高速公路车道及破损部位的修补及抢修;

       4.工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。

       三、产品性能

       1.施工方便:具有良好的施工和易性能,施工时无需振捣,加水搅拌即可;

       2.早强、高强:2h强度大于10MPa,最终强度大于50MPa;

       3.粘结性能好:与新老混凝土的粘结强度大于2.5MPa;

       4.耐久性好:50次冻融循环后强度无明显变化。

       具体参数如下:

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       四、使用方法

       1.基面需清理干净,并提前预湿,或者涂刷液体界面剂。

       2.搅拌用水量0.15~0.17,机械搅拌2~3分钟,搅拌好的砂浆应在半小时之内用完。

       3.聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米,错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时,留缝位置应互相错开。

       4.聚合物修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10mm,待前一层指触于时方可进行下层施工。

       5.修补后的砂浆应当覆盖湿布,养护不少于3天。

       现场施工图如下:

微信截图_20230907155826

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